Свежие новости выписываемой вами ленты "Почтовая".
Для подписки, отписки и настройки параметров используйте http://subscribe.ru/member/lenta/conf
Пятничный мужской клуб на ветке ХМАО-Югра
2011-11-11 08:13
С ПИТНИЦОЙ ВСЕХ
 WWW...RU
2011-11-11 08:12
Магазин одежды http://www.wildberries.ru/catalog/1695/page.aspx Очень часто цены здесь вдвое дешевле чем в наших магазинах.
Например, зашел я как-то в магаз Reebok (в Н/вартовске), кроссовки оч сильно по& #1085;равились. Цена 5000р. Думаю за 5тр я и воробья в... ОБЪЯВЛЕНИЯ: Куплю, Продам, Сдам в Челябинске и по области.
2011-11-11 08:12
Продам четыре 5 ти лучевых титанов К&К -Салют R 13 На Нексию
-1 диски на твердую четверку (немного покоцанные но наировнейшие)
-2 проставочные кольца
-3 комплект 16 шт спецболтов и спецключ к ним
Цена 4000 р Обращаться Магнитогорск 89030903286 Владимир Помогите, нужен номер детали!!!
2011-11-11 08:12
Люди добрые подскажите пожалуйста каталожный номер детали, указанный стрелкой, работники в сервисе не знают 
 Болталка
2011-11-11 08:12
главное приучить себя в экстренной ситуации поступать именно так, а не бить ногой по тормозу и потом удивляться а шо эт она не затормозила. )))
Я жене каждое утро ...
Нива-экстрим, тюнинг двигателя, трансмиссии, подвески :: RE: "Лёгкий подъем" или ЛИФТик для начинающих.
2011-11-11 07:34 max867
Автор: max867
Добавлено: Пт Ноя 11, 2011 08:34 (GMT 4)
Втуки 20 мм я снял, поставил, поставил снаружи рычага 10 мм (чтобы пружина в чашке раком не стояла). Но все равно спасибо!
Общетехнический раздел :: RE: Двигатель не прогревается
2011-11-11 07:20 Head-Wind
Автор: Head-Wind
Добавлено: Пт Ноя 11, 2011 08:20 (GMT 4)
| ММГ писал(а): | | Представляешь да! В этот патрубок подключен! |
еще раз спрошу, именно в верхний патрубок между блоком цилиндров и радиатором? не в патрубок между термостатом и блоком? а можно фотографию? я должен это видеть...
как ты думаешь, почему у чайников нагревательный элемент снизу? если нагреватель поставить как ты пишешь, то тосол в этом патрубке можно хоть кипятить, двигатель ни на градус не нагреется, потому что потока жидкости не будет по двум причинам- закрыт термостат, и греется самая верхняя точка.
_________________
РВ №44 ОКБ "Двигатель", MPSZ-ZH-II
Без дела :: RE: Фобос-Грунт
2011-11-11 07:18 АЛЕР
Автор: АЛЕР
Добавлено: Пт Ноя 11, 2011 08:18 (GMT 4)
Николаха
Не забывай, что аппарат нужно разогнать с орбитальной скорости (1-я космическая, 8 км/сек) до межпланетной (вторая космическая, 11,2 км/сек). А вот после этого он полетит по инерции.
_________________
Прочитать всем! "МАТ или КЛОН МАТА - сразу БЛОК!"
Алексей aka ALER.
Без дела :: RE: Фобос-Грунт
2011-11-11 07:12 Николаха
Автор: Николаха
Добавлено: Пт Ноя 11, 2011 08:12 (GMT 4)
мархип
спасибо
а по сути такие полёты никак не управляются двигателями (грубо выразился), т.е. станцию выводят на нужную траектроию и она уже летит за счёт сил притяжения, двигатели нужны только для отрыва от планеты и вывода на нужную траекторию, ну ещё для мелких манёвров?
_________________
Общетехнический раздел :: RE: Двигатель не прогревается
2011-11-11 07:11 ММГ
Автор: ММГ
Добавлено: Пт Ноя 11, 2011 08:11 (GMT 4)
| Head-Wind писал(а): | к верхнему патрубку входящему в радиатор?
выучили умное слово "конвеция" и все тут... не знаю как у вас, а у меня если смотреть на патрубок горизонтально, он выглядит вот так, и за счет конвекции может нагреться только часть залитая красным, и то куда меньше чем малый круг.
однако это не мешает при проверке пощупать и радиатор, для надежности. |
Представляешь да! В этот патрубок подключен! Дураки конструкторы придумали так, что он позволяет мотор нагреть так, что на морозе без подсоса заводится и работает.В отлличие от подключения в место датчика температуры.И слово "конвекция" выучили, в отличие от некоторых.Мне уже надоело писать очевидные вещи.Можешь хоть по колесу проверять открылся у тебя термостат или нет.Читать книжки по про ниву видно в лом.Хоть раздел про термостат, хоть про смену жидкости.Где написано как, когда и где щупать нагрев и прочее.Тоже дураки писали.Один ты умный.Если у тебя греется так, как ты нарисовал, то у тебя воздух в этом патрубке.Когда патрубок заполнен жидкостью, то прогреется он весь.Сходи хоть тему соответствующую почитай.Зря видно там люди пытаются как-то заполнить этот патрубок.И с этой "грелкой" на 220В тоже очень хорошо пробки в этом патрубке находить.Если они есть, то патрубок весь не прогревается, а грелка отключается.Вот и у тебя там воздух.Пока термостат зак рыт, патрубок у тебя не греется.Т.к. воздух.Термостат открылся - как-то жидкость побежала и пошел нагрев.НО БЕЗ ВОЗДУХА ПАТРУБОК ВЕРХНИЙ ПРОГРЕЕТСЯ ПРИ ЗАКРЫТОМ ТЕРМОСТАТЕ,ДАЖЕ ВЕРХНЯЯ ЧАСТЬ РАДИАТОРА УСПЕЕТ,конечно горячей она не будет, по сравнению с мотором.Все, писать больше не буду.Щупайте кого хотите.
Сибирь :: RE: Омская ветка
2011-11-11 06:37 mmm1976
Автор: mmm1976
Добавлено: Пт Ноя 11, 2011 07:37 (GMT 4)
Лачу и так обновляем))) Хоть всего 26 тыщ пробега и состояние как у новой. Если кому надо-обращайтесь)))
А матиз новый))) И всем нравится. Хорошая машина. Шустрая, экономичная, вполне вместимая. Расходы на содержание-копейки.
http://photo.qip.ru/users/mmm1976/96557253/
Зачем его обновлять? Он покупался как дополнение к ниве, но не замена. Очень удобно...на ниве по лесам, на матизе-по городу.
А новая нива-как вариант машины для разъездов по работе. Поскольку разъезды бывают разные, то нужна машина, способная пролезть по колее или до выпаса, или зимой на ток...Еще не определился пока, так ли нужен именно полный привод, поскольку раньше на калине вполне справлялись с этими задачами.
Резина и диски :: RE: Forward Safari 500 (LT31/10.5-15) и 510 (215\90\15)
2011-11-11 06:33 anton38522
Автор: anton38522
Добавлено: Пт Ноя 11, 2011 07:33 (GMT 4)
я спрашивал человека который на вл 30 катался , говорит на них закапываешся очень хорошо, так что фбел я считаю не лучше
Вот остановился на грязевой резине форвард 500, а тут 510 вышла , вот думаю , что же по грязи лучше будет ,и фбел думаю по проходимости им обоим проигрывает
Общетехнический раздел :: RE: Маслосъёмные колпачки
2011-11-11 06:33 Head-Wind
Автор: Head-Wind
Добавлено: Пт Ноя 11, 2011 07:33 (GMT 4)
Йогурт
"дело было не в бобине..."
а точнее- значит дело не в МСК, вот и все... замерь компрессию, посморти на свечи, вероятны проблемы с поршневой.
_________________
РВ №44 ОКБ "Двигатель", MPSZ-ZH-II
Общетехнический раздел :: RE: Двигатель не прогревается
2011-11-11 06:15 Head-Wind
Автор: Head-Wind
Добавлено: Пт Ноя 11, 2011 07:15 (GMT 4)
| ММГ писал(а): | | Этот патрубок запросто успеет до 75-80 прогреться. |
не успеет. надоело мне с вами спорить, думайте как хотите. | ММГ писал(а): | | У меня он, например, к этому патрубку подключен |
к верхнему патрубку входящему в радиатор? 
выучили умное слово "конвеция" и все тут... не знаю как у вас, а у меня если смотреть на патрубок горизонтально, он выглядит вот так, и за счет конвекции может нагреться только часть залитая красным, и то куда меньше чем малый круг.
однако это не мешает при проверке пощупать и радиатор, для надежности.
_________________
РВ №44 ОКБ "Двигатель", MPSZ-ZH-II
Сибирь :: RE: Красноярская ветка: зима-весна 2011 года
2011-11-11 06:07 Дмитрий Ильющенко
Автор: Дмитрий Ильющенко
Добавлено: Пт Ноя 11, 2011 07:07 (GMT 4)
MЕW
Саня я к сожалению пас,на работе накинули хомут на ближайший месяц!,прощай выходные!,в выходные свободен только после 3рех,если в ущелье мотанете,после трех могу присоединиться,если позно не будет.
_________________
Поживем увидим,
Доживем узнаем,
Выживем учтем.
Резина и диски :: RE: Forward Safari 500 (LT31/10.5-15) и 510 (215\90\15)
2011-11-11 06:07 DinamiT
Автор: DinamiT
Добавлено: Пт Ноя 11, 2011 07:07 (GMT 4)
anton38522
Только по грязи это Фбел и Богер =)
_________________
Я хочу стать роботом-монстром,быть здоровым и побеждать,обладать компьютерном мозгом и всех морально уничтожать!
Общетехнический раздел :: RE: Маслосъёмные колпачки
2011-11-11 06:03 Йогурт
Автор: Йогурт
Добавлено: Пт Ноя 11, 2011 07:03 (GMT 4)
Может кто подскажет. ЗА лето поменял три или четыре раз МСК. Масло как бенз ела. МСК пи каждой замене были разных производителей и Эрлинг, и Гётце, и даже москвичовские ставил. В итоге отдал ГБЦ на ремонт. Сделали, всё чудно, прошёл примерно месяц, а щуп сухой. При этом при прогазовке дыма видно не стало, а на ХХ запах чувствуется. Что мне уже сделать с машиной???? Замучился. В холода как-то не совсем интересно с машиной колупаться...
_________________
В механике чудес не бывает.
Ну или не должно быть!
Здесь покатушечные фотки из НСК
Общетехнический раздел :: RE: Подшипник и сальник задней полуоси
2011-11-11 05:55 Йогурт
Автор: Йогурт
Добавлено: Пт Ноя 11, 2011 06:55 (GMT 4)
про пружинку забыл написать. Делали и это..... Жесть.
_________________
В механике чудес не бывает.
Ну или не должно быть!
Здесь покатушечные фотки из НСК
Общетехнический раздел :: RE: Двигатель не прогревается
2011-11-11 05:50 ММГ
Автор: ММГ
Добавлено: Пт Ноя 11, 2011 06:50 (GMT 4)
| Legio писал(а): | | про левую половинку я хотел сказать, что как только стала теплеть (а она теплеет первой и сразу) начался процесс открытия термостата...но не по патрубку верхнему...это мое ИМХО пускай |
Да нифига это не ИМХО.Это истина.И с точки зрения теории и с точки зрения практики.Как и то, что ты выше писал.Мне уже надоело это доказывать.Верхний патрубок радиатора будет греться при работе мотора и при закрытом термостате именно из-за конвекции.По этому принципу электрический предпусковой подогреватель работает.У меня он, например, к этому патрубку подключен.Допустим, термостат открывается при 85-90 градусах.Этот патрубок запросто успеет до 75-80 прогреться.Да, не как двигатель, но он все равно горячий!И проверять открытие термостат по верхнему патрубку - это тот еще нонсенс.И ведь какой-нибудь новичок, пришедший на форум за информацией, вполне может додуматься поменять термостат потому, что ВЕРХНИЙ патрубок греется."На форуме ж сказали!"Так что, открытие термостата проверяют только по нагреву нижней части радиатора (ну или левой) или нижнего патрубка.Но, он прогреется в последнюю очередь, когда радиатор будет нагрет.
| Dizel_dt-75 писал(а): | | неее. просто у меня радиатор вертикальный а не горизонтальный! |
Так надо было сразу сказать, а то вводишь людей в заблуждение 
|
Комментариев нет:
Отправить комментарий