Рабочее место
Штатные регулировки сиденья "Волги" устраивают лишь невысоких и худощавых водителей. А что делать тем, чьи рост-вес выходят за пределы, заложенные конструкторами? К счастью, выход есть – нужно лишь использовать скрытые резервы конструкции. А учитывая простоту доработки и тот комфорт, что она дает, рекомендуем ее всем, кому тесновато за рулем "Волги".
Чтобы руль не терся о колени, его нетрудно поднять примерно на 60 мм, а заодно уменьшить высоту кожуха колонки – садиться за руль станет гораздо удобнее. Для этого сняли рулевую колонку и подложили в кронштейн под нее прокладку из армированной резины толщиной около 10 мм. Вырезали в пластике панели окна и, установив колонку на место, стянули кронштейн.
Чтобы освободить пространство для ног под рулевой колонкой, снимаем замок зажигания, обрезаем на нем выступающий отлив и, просверлив отверстие в панели приборов, переносим замок на новое место. (Подрулевые переключатели закрепляем простейшим кронштейном, изготовленным по месту.) После этой переделки объемистый кожух колонке не нужен – его можно сделать значительно тоньше, обрезав нижнюю часть по линии разъема на 35 мм.
Место для коленей освободили, теперь отодвинем сиденье. Разворачиваем передний кронштейн на 180о, а задние закрепляем через стальные проставки (см. рис.). Прибавка по длине в 58 мм оказалась весьма кстати – наконец-то за рулем "Волги" удалось расположиться с комфортом.
Владимир Арбузов
Ссылка в тему: Поясничный упор сиденья "Жигули" Пыль в багажнике "Волги" Передняя подвеска Волга Отопление «Волги» Для «Волги» ГАЗ-24 Демонтаж коленвала Волги Палец рессоры Волга
Комментариев нет:
Отправить комментарий